飛機是用于將人員和貨物從一個地方移動到另一個地方的運輸設備。根據飛機的任務，飛機有許多不同的形狀和尺寸。渦輪動力客機被選為代表性飛機。接下來飛機分解組裝小編來給大家介紹一下。
飛機的機身將所有部件固定在一起。飛行員坐在機身前部的駕駛艙內。乘客和貨物都裝在機身后部。有些飛機在機身內攜帶燃料，有些飛機可以在機翼內攜帶燃料。
機翼
機翼產生大部分的升力讓飛機在空中飛行。空氣以空氣動力阻力的形式抵抗運動?，F代客機在機翼的尖端使用小翼以減少阻力。
襟翼
機翼附近有額外鉸接的后部，稱為襟翼。在起飛和著陸時向下展開襟翼以增加機翼產生的力的大小。在某些飛機上，機翼的前部也會偏轉。在起飛和著陸時使用板條以產生額外的力。下次你乘坐飛機時，請注意在起飛和著陸過程中機翼形狀如何變化。上圖顯示的是飛機部件及其功能。
副翼、擾流板
機翼的外側鉸接部分稱為副翼。它用于滾動機翼從一邊到另一邊。大多數客機也可以使用擾流板從一側滾動到另一側。擾流板是小板，用于破壞機翼上的氣體流動，并通過在擾流板展開時降低升力。擾流板的作用就是幫助飛機隨速度調整在不同速度下的氣動外形流場，進而獲得接近最理想的氣動操作效應。
尾翼
為了控制和操縱飛機，較小的機翼位于飛機的尾部。尾部通常有一個固定的水平件，稱為水平安定面，和一個固定的垂直件，稱為垂直安定面。安定面的作用是為飛機提供穩定性，使其保持直線飛行。
渦輪發動機
其位于機翼下方，提供的推力來克服阻力，并通過空氣動力托起飛機。較小的低速飛機使用螺旋槳作為推進系統而不是渦輪發動機。
起落架
起落架是飛機下部用于起飛降落或地面（水面）滑行時支撐飛機并用于地面（水面）移動的附件裝置。起落架是唯一一種支撐整架飛機的部件，因此它是飛機不可分缺的一部份。沒有它，飛機便不能在地面移動。當飛機起飛后，可以收回起落架。
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